A Fisher 65 külső elektromos motor felfújható, műanyag és alumínium csónakokra, valamint legfeljebb 1300 kg bruttó tömegű és legfeljebb 6 méter hosszúságú vízibiciklikre való felszerelésre készült. Elsődleges, kiegészítő vagy pergető hajóként is használható. A teljes Fisher termékcsalád rendkívül üzemanyag-takarékos. Egyszerűen töltse fel az akkumulátort, és máris vízre szállhat, ami lényegesen olcsóbb, mint a benzin használata. Gyakorlatilag csendes működése kényelmes környezetet teremt a horgászathoz és a vízen való pihenéshez, lehetővé téve, hogy élvezze a természetet és a nyugalmat.

Cél

A Fisher különféle célokra készült: pergetésre, hajó elsődleges meghajtására, valamint kanyargós folyókon vagy számos akadállyal rendelkező területeken való manőverezésre. 381 vagy 508 mm fartükörmagasságú, legfeljebb 6 méter hosszú és legfeljebb 1300 kg össztömegű hajókra szerelhető.

Az elektromos motor a következő típusú hajókhoz alkalmas:

• Felfújható PVC csónakok;
• Merev hajótestű műanyag és alumínium hajók;
• Vízibiciklik.

Korrózióálló, és hosszú távú használatra tervezték mind édesvízben, mind sós vízben, így sokoldalú és tartós.

Előnyök

Ez a modell számos jelentős előnnyel büszkélkedhet, amelyek népszerűvé tették a kis hajótulajdonosok körében. Először is, viszonylag alacsony költséggel és kiváló minőségű konstrukcióval büszkélkedhet. Tartós és hosszú élettartamú anyagokat használtak fel a gyártásához – öntött alumínium, ütésálló ABS műanyag, üvegszálas kompozit, megerősített nejlon és más modern anyagok –, amelyek garantálják a megbízhatóságot és az ellenállást a mechanikai sérülésekkel és a környezeti hatásokkal szemben.

A teleszkópos kormánykarnak köszönhetően a könnyű irányállítás és fokozatváltás rendkívül kényelmes, a vezérlés pedig kompakt súlyának köszönhetően rendkívül praktikus. A motor fordított funkcióval is rendelkezik, ami sokkal könnyebbé teszi a vízen való manőverezést.

Különös figyelmet fordítottak a környezetbarát jellegre – csendesen működik és nem bocsát ki káros anyagokat, így segít megőrizni a tiszta levegőt és a természetes akusztikát. A beépített akkumulátorszint-jelző lehetővé teszi az akkumulátor töltöttségének figyelését további eszközök nélkül.

Üzemanyag-fogyasztás tekintetében is felülmúlja a benzinmotorokat. Maximális teljesítményen történő működéshez körülbelül 3 kWh áramra van szükség, ami több mint két óra folyamatos vezetést biztosít, és jelentősen csökkenti az üzemeltetési költségeket.

A korrózióálló alumíniumöntvény házban elhelyezett Fisher kefés villanymotor megbízhatóságot, egyszerű kialakítást és viszonylag alacsony költségeket biztosít. A propeller közvetlenül a tengelyre van szerelve, közbenső alkatrészek, például sebességváltó vagy további csapágyak nélkül. Ez a kialakítás csökkenti a meghibásodások kockázatát és leegyszerűsíti a karbantartást.

Az alumínium motorház hatékonyan vezeti el a hőt, megakadályozva a túlmelegedést még hosszan tartó, maximális teljesítményen történő működés során is.

Fejegység kialakítása

A vezérlőelektronika a fejegységben kapott helyet, egy tartós műanyag ház védi, amely ellenáll az UV-sugárzásnak, a rezgésnek és a nedvességnek. A ház anyaga idővel sem romlik, nem reped, és fényes fekete felületének és áramvonalas kialakításának köszönhetően esztétikus megjelenést biztosít.

Kormánygép és vezérlés

A teleszkópos kormányrúd ütésálló ABS műanyagból készült, és 12 cm-rel kihúzható a kényelmes irányítás érdekében. Hossza 18 és 30 cm között változik. A kormányrúd balra vagy jobbra forgatása megváltoztatja a hajó irányát, míg a tengelye körüli forgatása sebességet vált – öt előre és három hátrameneti sebességet, a "nulla" állás pedig leállítja a motort.

A sebességváltást egyértelmű kattanás kíséri, amely lehetővé teszi a váltás nemcsak vizuális, hanem fül általi vezérlését is.

Állvány és pozícióbeállítás

A hajócsavar egy tartós, mégis könnyű üvegszálas kompozitból készült cső, amely a motor tápkábeleit tartalmazza. A hajócsavar anyaga statikus és dinamikus terhelést is elbír mozgás közben.

A hajócsavar rugóstagon található szorító lehetővé teszi a hajócsavar helyzetének beállítását – sekély vízben megemelve, normál üzemben pedig leengedve. A beállítás egy szárnyas csavarral történik, amely a hajócsavart a kívánt helyzetben rögzíti.

Hajórögzítő blokk

Fontos, hogy a készüléket helyesen, a fartükör közepére szereljük fel, hogy elkerüljük a hajó oldalra billenését menet közben, ami megnehezítené az irányítást.

A bilincsek között egy rugóstag-rögzítő mechanizmus található, amely lehetővé teszi a Fisher 65 villanymotor függőleges, vízszintes és nyolc köztes pozícióban történő rögzítését 10°-os lépésekben. Ez lehetővé teszi a motor kiemelését a vízből, hogy a propellert megtisztítsuk a gyomoktól, vagy sekélyvízi üzemmódba állítsuk.

Működési jellemzők és ajánlások

A kialakítás egyszerű és megbízható, a telepítés és a karbantartás nem nehéz, de fontos szempontokat kell figyelembe venni:

• A savszivárgás veszélyének elkerülése érdekében nem ajánlott a hajómotort hagyományos autóakkumulátorokhoz csatlakoztatni.
• A 150 Ah-s vontatóakkumulátor súlya körülbelül 44 kg, ami a hajó rakodásának gondos megtervezését és a könnyű szállítást igényli.
• Az akkumulátor mélykisütése szigorúan tilos, mivel ez jelentősen csökkenti az élettartamát.
• A hajócsavar sebessége nem teszi lehetővé a hajó siklását; a mozgás mindig elmozdulás módban történik.

Műszaki adatok

A Fisher 65-öt egy 12 V-os, 150 Ah-s AGM vagy zselés vontatóakkumulátor hajtja. Ötödik fokozatban a teljesítményadatok a következők:

• Áramerősség - 67 A;
• Teljesítmény - 804 W;
• Légcsavar forgási sebessége: 1250 ford/perc;
• Húzóerő: 65 font (körülbelül 30 kg).

123 cm magas és mindössze 9 kg súlyú, így könnyen hordozható vagy tárolható az autó csomagtartójában. Az akkumulátorkábel 1,25 méter hosszú.

Propeller

A motor egy 10,25 hüvelyk átmérőjű, ütésálló műanyagból készült légcsavarral rendelkezik. A légcsavar rögzítése a készletben található kulcs, alátét és anya segítségével történik. A könnyű telepítés érdekében egy villáskulcs is tartozik hozzá.

A műanyag légcsavar kettős védelmet nyújt: kisebb ütközések esetén elnyeli az ütéseket, csökkentve a tengely terhelését, súlyosabb ütések esetén pedig először a lapátok törnek el, megvédve a motort a súlyos károktól. A légcsavar cseréje olcsóbb, mint a motor javítása.

Akkumulátor töltöttségi szintjének jelzője

Az AGM és a zselés akkumulátorok nagyon érzékenyek a mélykisülésre, ami lerövidíti az élettartamukat. A károsodás megelőzése érdekében a fejegység felső paneljén LED-es háttérvilágítású töltésjelző található.

A zöld LED-ek a villanymotor normál töltöttségi szintjét jelzik, míg a piros LED-ek kritikus feszültségesést jeleznek. Ha az utolsó zöld LED kialszik, a további működés az akkumulátor töltése nélkül lehetetlen.

Felszerelés

A motor egy masszív kartondobozban érkezik, amely habbetétekkel van ellátva, hogy megvédje az ütésektől és az elmozdulástól szállítás közben. A készlet tartalmaz egy propellert is rögzítőelemekkel (kulcs, anya, alátét, kulcs), valamint egy használati útmutatót.