Parsun TC5.8BMS je kompaktný a spoľahlivý dvojtaktný lodný motor s výkonom 5,8 koní, určený na prevádzku na malých plavidlách s posádkou 1-2 osoby. Je ideálny pre nafukovacie PVC člny, ako aj pre hliníkové, plastové a RIB člny. Vybavený plachtou dĺžky S (381 mm), ľahko sa inštaluje na štandardné priečky a používa sa na rybolov, trolling, pomalé prechádzky alebo plavbu rýchlostným člnom v ľahkej lodi. Motor s istotou zvláda prepravu cestujúcich alebo malých nákladov na vnútrozemských vodných cestách.

Palivový systém a dojazd

Model je vybavený dvoma nádržami: vstavanou nádržou s objemom 2,7 l a externou nádržou s objemom 9 l, čo spolu poskytuje 11,7 litra paliva. Tento objem poskytuje až 6 hodín prevádzky pri plnej rýchlosti a ešte viac v strednom režime. Prítomnosť palivového konektora umožňuje pripojiť nádrže s rôznym objemom a ekonomická spotreba (priemerne 2 l/h) robí z motora vynikajúcu voľbu na dlhé prechádzky a rybolov. Súprava obsahuje hadicu s pumpičkou pre pohodlné pripojenie externej nádrže.

Ovládateľnosť a manévrovateľnosť

Pohodlie ovládania zabezpečuje 40 cm dlhá oja s pogumovanou rukoväťou, ktorá je dobre upevnená aj v mokrej ruke. Oja majú tlačidlo núdzového zastavenia a regulátor napätia škrtiacej klapky, ktorý umožňuje nastaviť požadované otáčky pri dlhšom priamočiarom pohybe. Konštrukcia poskytuje tri prevodové stupne - dopredu, neutrál a dozadu. To je obzvlášť dôležité pri manévrovaní v stiesnenom priestore, čo zaisťuje plnú ovládateľnosť za akýchkoľvek podmienok.

Konštrukcia a spoľahlivosť pohonnej jednotky

Pohonná jednotka je jednovalcový dvojtaktný motor so zdvihovým objemom 102 cm3. Vyznačuje sa stabilnou prevádzkou aj pri voľnobehu, čo je obzvlášť cenné pri trollingovom rybolove. Tranzistorový zapaľovací systém TCI zaisťuje jednoduché štartovanie a stabilnú prevádzku pri rôznych rýchlostiach. Manuálny štartér vyrobený z lodného hliníka je odolný voči korózii a mechanickému poškodeniu a vzduchové chladenie chráni benzínový lodný motor pred prehriatím, aj keď sa na pláži vykope odumreté drevo.

Bezpečnosť a ochrana v náročných podmienkach

Parsun TC5.8BMS je vybavený šnúrou s poistkou a karabínou - ak vodič náhodou spadne cez palubu, systém okamžite zastaví motor. Pre plávanie v plytkej vode je k dispozícii rýchlozdvíhací mechanizmus pre mŕtve drevo s fixáciou v zdvihnutej polohe, ktorý chráni spodnú časť pred poškodením. Motor môžete vrátiť do pracovnej polohy niekoľkými jednoduchými pohybmi. K dispozícii je tiež nastavenie sily otáčania pomocou excentra na mŕtvom dreve, čo umožňuje prispôsobiť citlivosť ovládania špecifickým podmienkam.

Pohonný systém a chladenie

Súprava obsahuje hliníkovú vrtuľu, ktorá poskytuje vynikajúcu rovnováhu medzi rýchlosťou a ťahom. Má tlmiace uloženie s gumovým puzdrom, ktoré znižuje zaťaženie prevodovky pri nárazoch. Výfuk je vedený cez náboj vrtule - to zvyšuje účinnosť a znižuje hladinu hluku, čím sa prevádzka spríjemňuje. Chladiaci systém s núteným obehom odstraňuje vodu zo spodnej časti suchej šachty bez zastavenia prevádzky, a to aj pri motore zdvihnutom v priekope.

Antikorózna ochrana a odolnosť

Kryt motora je vyrobený z lodnej hliníkovej zliatiny, odolnej voči slanej vode. Konštrukcia zahŕňa viacvrstvový náter laku, zinkový povlak kanálov chladiaceho systému a katódovo-anodickú ochranu nainštalovanú na antikavitačnej doske. To všetko zaisťuje dlhú životnosť v najagresívnejších prevádzkových podmienkach.

Vybavenie

Štandardná dodávka obsahuje samotný lodný motor Parsun, externú palivovú nádrž, hadicu so žiarovkou, núdzový kábel s kontrolkou, opravnú sadu, náhradnú zapaľovaciu sviečku, návod na obsluhu a balenie. Všetko, čo potrebujete na spustenie plnej a bezpečnej prevádzky, je už súčasťou súpravy.