Prívesný motor Fisher 26 je lacný a zároveň ekonomický model v rade značky Fisher. Je určený na inštaláciu na hliníkové, plastové člny, ako aj na nafukovacie člny z polyvinylchloridu (PVC). Je ideálny na trollingový rybolov, keď sa potrebujete ticho a opatrne pohybovať po vode, ako aj na pohodlné manévrovanie na malých vodných vozidlách. Maximálna nosnosť člnov je 300 kilogramov a dĺžka takýchto plavidiel by nemala presiahnuť tri metre. Vďaka tomu, že motor neprodukuje výfukové plyny a pracuje takmer ticho, ide o ekologické zariadenie, čo je obzvlášť dôležité pre rybárov a tých, ktorí milujú rekreáciu v prírode.

Rozsah pôsobnosti

Prívesný motor je možné inštalovať na rôzne typy malých plavidiel. Je vhodný pre nafukovacie člny z PVC vybavené výklopným aj stacionárnym kormom, ako aj pre plastové a hliníkové člny. Okrem toho sa dá použiť aj pre vodné bicykle. Táto jednotka má všestranné využitie: môže slúžiť ako hlavný motor na pohyb plavidla, pomocné zariadenie na manévrovanie v úzkych alebo ťažko dostupných miestach, ako aj na lov trollingom, keď je potrebný pohyb nízkou rýchlosťou. Fisher 26 je vynikajúci na prevádzku v sladkej aj slanej vode vďaka vysokej odolnosti materiálov voči korózii.

Výhody

Má mnoho pozitívnych vlastností, vďaka ktorým je veľmi výhodnou kúpou. V prvom rade stojí za zmienku jeho nízka cena, vďaka ktorej je cenovo dostupnou možnosťou pre väčšinu majiteľov malých lodí. Okrem toho je model vysoko úsporný z hľadiska spotreby elektriny - na úplné nabitie trakčnej batérie stačia približne dve kilowatthodiny energie. Konštrukcia je vyrobená tak, aby neobsahovala žiadne komponenty a časti, ktoré vyžadujú pravidelné mazanie alebo údržbu, a tiež nie je potrebné zariadenie konzervovať v zime, čo výrazne uľahčuje jeho prevádzku.

Riadenie sa vykonáva pomocou teleskopickej oje, ktorej dĺžku je možné nastaviť pre maximálne jednoduché ovládanie, prispôsobiť ju výške a preferenciám používateľa. Spoľahlivosť tohto Fishera je v porovnaní s benzínovými motormi výrazne vyššia, pretože nemá také zložité komponenty ako spaľovací motor, prevodovka a chladiaci systém - to všetko znižuje riziko porúch a zvyšuje životnosť zariadenia. Na výrobu karosérie a dielov sa používajú iba vysoko kvalitné materiály: liaty hliník s antikoróznym náterom, odolný kompozitný laminát, nárazuvzdorný ABS plast a nylon, ktoré zaisťujú trvanlivosť a odolnosť voči vonkajším faktorom.

Bezpečnosť pre životné prostredie sa prejavuje v tom, že neprodukuje škodlivé výfukové plyny a nevyžaduje použitie olejov a palív, ktoré môžu znečistiť vodné plochy. Okrem toho pracuje takmer ticho, bez toho, aby narúšal užívanie si prírody a neodstrašoval vodné živočíchy, čo je obzvlášť dôležité pre rybárov. Nízka hmotnosť zariadenia umožňuje jeho jednoduché prenášanie a inštaláciu na loď bez väčšej námahy. Prítomnosť indikátora nabitia batérie zjednodušuje sledovanie úrovne energie, čo zabraňuje neočakávanému vybitiu počas prevádzky.

Dôležité prevádzkové funkcie

Hoci Fisher 26 nevyžaduje pravidelnú údržbu, pre spoľahlivú a dlhotrvajúcu prevádzku je potrebné zvážiť niekoľko dôležitých odporúčaní:

• Používanie autobatérií na pripojenie sa prísne neodporúča, pretože nie sú určené na cykly hlbokého vybitia a môžu rýchlo zlyhať.
• Ako zdroj energie by sa mali používať trakčné gélové alebo AGM batérie, ktorých kapacita nesmie byť nižšia ako odporúčaná výrobcom. Použitie batérie s nižšou kapacitou povedie k rýchlemu vybitiu a skráteniu jej životnosti.
• Nezabudnite sledovať úroveň nabitia batérie a nedovoľte, aby napätie kleslo pod 10,5 V. Hlboké vybitie negatívne ovplyvňuje AGM a gélové batérie, čo výrazne skracuje ich životnosť.
• Hmotnosť je približne 24 kilogramov, čo by sa malo zohľadniť pri plánovaní celkového zaťaženia lode, aby sa zachovala jej stabilita a bezpečnosť.
• Otáčky elektromotora pre loď a vrtule neumožňujú pohon lode na rýchlom člne, takže keď motor beží, plavidlo sa vždy pohybuje v režime vhodnom pre pokojnú plavbu a rybolov.

Dizajn hlavnej jednotky

V hornej časti sa nachádza elektronika, ktorá riadi rýchlosť otáčania motora. Na ochranu pred vlhkosťou a prachom je táto časť umiestnená v odolnom plastovom puzdre, ktoré je odolné voči ultrafialovému žiareniu a vibráciám. Kryt puzdra je upevnený šiestimi skrutkami a v prípade potreby sa dá ľahko odstrániť kvôli údržbe alebo oprave. Navonok má hlavná jednotka zjednodušený tvar a je vyrobená s lesklým čiernym povrchom, ktorý dodáva zariadeniu elegantný a moderný vzhľad.

Teleskopická páka je vyrobená z odolného ABS plastu. Umožňuje nielen nastaviť kurz lode, ale aj nastaviť rýchlosť otáčania vrtule. Prepínanie medzi piatimi rýchlosťami vpred a tromi rýchlosťami vzad sa vykonáva otáčaním páky páky okolo osi. Pri zaradení spätného chodu sa vrtuľa otáča v opačnom smere, čo eliminuje potrebu fyzického ovládania elektromotora Fisher 26 pre používateľa. Keď je páka nastavená do polohy „nula“, úplne sa vypne. Radenie prevodových stupňov je sprevádzané zreteľnou fixáciou a počuteľným kliknutím, čo uľahčuje ovládanie nielen vizuálne, ale aj sluchovo.

Teleskopická konštrukcia oja umožňuje zväčšiť jeho dĺžku o 15 centimetrov pre pohodlnejšie ovládanie, najmä pri dlhých jazdách. V zloženom stave je dĺžka oja 18 centimetrov a v rozloženom stave 30 centimetrov.

Stojan

Stojan je trubica, vo vnútri ktorej prechádzajú drôty prenášajúce elektrický prúd z hlavnej jednotky do elektromotora. Je vyrobený z pevného a ľahkého sklolaminátu, ktorý nielenže znižuje celkovú hmotnosť, ale je tiež schopný odolať nárazom, ktoré vznikajú pri možných zrážkach s dnom alebo prekážkami. Výška stojanu je 75 centimetrov, vďaka čomu je vhodný pre lode s výškou kormy až 381 milimetrov. Pre lode s väčšou výškou kormy táto jednotka nebude vhodná, pretože vrtuľa sa nebude môcť ponoriť do vody do požadovanej hĺbky.

Stojan má svorku so skrutkou, ktorá umožňuje rýchlu zmenu hĺbky skrutky. Na to stačí uvoľniť piest, zdvihnúť alebo spustiť stojan na požadovanú úroveň a potom znova zafixovať polohu skrutkou. Toto nastavenie je obzvlášť pohodlné pri pohybe v plytkých vodných oblastiach.

Upevnenie

Pre spoľahlivú inštaláciu na kormu lode sa používajú dve svorky so zosilneným nylonovým rámom a oceľovými upínacími skrutkami. Každá skrutka je vybavená praktickou rukoväťou, ktorá umožňuje upevniť motor bez použitia náradia, ako aj maticou, ktorá zabraňuje poškodeniu kormy a zabezpečuje pevnejšie upevnenie. Pri inštalácii je dôležité umiestniť jednotku presne do stredu kormy, aby sa predišlo zhoršeniu ovládateľnosti a posunutiu lode do strany počas pohybu.

Pre ľahšiu ovládateľnosť počas navigácie je možnosť nastavenia rotačnej sily hrebeňa zabezpečená pomocou skrutky umiestnenej medzi svorkami. Utiahnutím skrutky môžete dosiahnuť stabilné udržiavanie nastavenej dráhy bez odchýlok, čo uľahčuje dlhé prechody. V prípade potreby manévrovania sa skrutka uvoľní, aby sa motor voľne otáčal bez zbytočnej námahy.

Sklon stojana je nastaviteľný v rozmedzí 90 stupňov a je fixovaný v ôsmich medziľahlých polohách s krokom 10 stupňov, čo vám umožňuje vyhnúť sa poškodeniu vrtule pri jazde v plytkej vode. Ak chcete zmeniť uhol sklonu, jednoducho stlačte páku na stojane, nastavte požadovanú polohu a uvoľnite páku, čím sa jednotka zafixuje.

Technické špecifikácie

Elektromotor je napájaný 12-voltovou trakčnou batériou s odporúčanou kapacitou 80 ampérhodín. Na úplné nabitie batérie je potrebných približne 1,5 až 2 kilowatthodiny elektriny, čo zabezpečí viac ako tri hodiny prevádzky pri maximálnej rýchlosti. Počas tejto doby dokáže 2,3 metra dlhá loď s nákladom 90 kilogramov prejsť vzdialenosť viac ako 15 kilometrov, čo je oveľa výhodnejšie a ekologickejšie v porovnaní s použitím benzínového motora.

Pripája sa k trakčnému gélovému alebo AGM akumulátoru pomocou 1,25 metra dlhých vodičov vybavených červeným (kladný) a čiernym (záporný) konektorom. Vodič je testovaný na odolnosť a vydrží viac ako tisíc ohybov bez poškodenia.

Pri piatej rýchlosti vyvíja výkon 280 wattov, spotrebuje prúd 23 ampérov, poskytuje ťažnú silu 11,8 kilogramu a rýchlosť otáčania vrtule 1200 otáčok za minútu. Celková výška je 105 centimetrov a hmotnosť je 6 kilogramov. Hladina hluku počas prevádzky nepresahuje 50 decibelov, čo prakticky neprehlušuje prirodzené zvuky a neodpudzuje ryby.

Dizajnové prvky

Elektromotor Fischer je vybavený uhlíkovými kefkami a je uzavretý v odolnom vodotesnom kryte z liateho hliníka, ktorý poskytuje spoľahlivú ochranu pred vodou a vonkajšími faktormi. Dôležitým konštrukčným prvkom je absencia prevodoviek: vrtuľa je namontovaná priamo na hriadeli elektromotora bez použitia prevodových ozubených kolies a ložísk. Táto jednoduchosť konštrukcie výrazne znižuje pravdepodobnosť porúch a zjednodušuje údržbu, čím sa zvyšuje spoľahlivosť prevádzky.

Vrtule a ich inštalácia

Pre jednoduchú montáž skrutiek obsahuje sada potrebné diely: kľúč, kľúč, maticu a podložku. Proces inštalácie je mimoriadne jednoduchý a zahŕňa niekoľko krokov. Najprv sa kľúč zasunie do otvoru na hriadeli motora, pričom je dôležité umiestniť ho vodorovne - v tejto polohe je bezpečne upevnený a nevypadne. Potom sa na hriadeľ nasadí skrutka tak, aby kľúč zapadol do vybrania na svojom puzdre. Potom sa na koniec hriadeľa nasadí podložka a matica sa upevní kľúčom.

Na ochranu vrtule pred poškodením v prípade náhodného kontaktu so spodkom obsahuje konštrukcia špeciálny kýl, ktorý zabraňuje nárazu vrtule do prekážok.

Indikátor nabitia batérie

Pre jednoduché sledovanie úrovne nabitia trakčnej batérie je na hornom paneli hlavnej jednotky nainštalovaný desaťsegmentový LED indikátor. Sedem z nich má zelenú farbu, čo indikuje bezpečnú úroveň nabitia, a tri majú červenú farbu, čo varuje pred potrebou nabíjania. Ak indikátor ukazuje, že je v zelenej zóne, znamená to, že batéria funguje normálne a je pripravená na prevádzku. Keď svietia iba červené diódy, batéria je takmer úplne vybitá a vyžaduje si okamžité nabitie alebo výmenu.

Ignorovanie tohto varovania a pokračovanie v používaní batérie, keď je takmer vybitá, môže viesť k jej hlbokému vybitiu, čo spôsobí nezvratné poškodenie a prudký pokles počtu nabíjacích cyklov a v najhoršom prípade aj zlyhanie batérie.

Vybavenie

Jednotka sa dodáva v pevnej kartónovej krabici, ktorá obsahuje:

1. Samotný elektromotor - 1 kus;
2. Náhradná dvojlistá vrtuľa - 1 kus;
3. Trojlistá hlavná vrtuľa - 1 kus;
4. Dve súpravy na montáž skrutiek vrátane kľúča, matice a podložky;
5. Návod na obsluhu, matica, podložka, kľúč, kľúč), ako aj pokyny a balenie.