Závesný motor Fisher 86 je najvýkonnejším modelom v rade značky Fisher. Je určený na použitie ako hlavný hnací motor, pomocný na manévrovanie, ako aj na lov trollingom. Je vhodný na inštaláciu na lode s hmotnosťou do 1400 kilogramov a dĺžkou do 6,5 metra. Vďaka svojej všestrannosti a výkonu sa široko používa na rôznych typoch plavidiel: na rybárskych a poľovníckych nafukovacích člnoch z PVC, na lodiach s plastovým a hliníkovým trupom, ako aj na vodných bicykloch.

Účel a rozsah pôsobnosti

Fisher 86 je navrhnutý špeciálne na inštaláciu na lode s maximálnou hmotnosťou do 1400 kg a dĺžkou do 6,5 metra. Čím je loď ľahšia a čím kratší je jej trup, tým vyššia je rýchlosť pohybu a tým väčšia je vzdialenosť, ktorú je možné prekonať na jedno nabitie batérie.

Elektromotor je možné použiť v rôznych režimoch: ako hlavný trakčný motor, pomocný pre presné manévrovanie pri kotvení alebo prechádzaní úzkymi úsekmi vodných plôch s prekážkami, ako aj pre rybolov trollingom, keď je potrebný pomalý a stabilný pohyb lode.

Je kompatibilný s rôznymi typmi plavidiel - nafukovacími člnmi z PVC, plastovými a hliníkovými člnmi, ako aj vodnými bicyklami, čo rozširuje škálu jeho použitia.

Výhody

Jednou z kľúčových výhod je priaznivá cena, vďaka ktorej je tento motor dostupný širokému spektru používateľov. Okrem toho sa vyznačuje nízkymi prevádzkovými nákladmi. Na prevádzku vyžaduje iba dve trakčné batérie, čo výrazne zjednodušuje údržbu. Nie je potrebné pravidelne meniť olej, dopĺňať palivo, používať mazivá, filtre a iný spotrebný materiál, ktoré sú typické pre benzínové motory. To znižuje náklady aj čas údržby.

Materiály použité pri výrobe sú vysokej kvality a spoľahlivé. Telo je vyrobené z hliníka, odolného voči korózii v sladkej aj morskej vode. Okrem toho je v konštrukcii použitý nárazuvzdorný ABS plast a kompozitné sklolaminát, čo zaisťuje dlhú životnosť a spoľahlivosť v rôznych prevádzkových podmienkach.

Ďalšou dôležitou výhodou je šetrnosť k životnému prostrediu. Lodný motor neprodukuje škodlivé výfukové plyny, neznečisťuje vodu olejom ani benzínom, vďaka čomu je bezpečný pre životné prostredie a pohodlný na používanie na prírodných vodných plochách.

Prevádzka sa vyznačuje tichou hladinou hluku, ktorá nepresahuje 60 dB ani pri maximálnom výkone. To umožňuje nerušiť ryby a vtáky a zvieratá, čo je obzvlášť dôležité pre rybárov a poľovníkov.

Riadenie sa vykonáva pomocou teleskopickej oje, ktorej dĺžka je nastaviteľná v závislosti od individuálnych preferencií používateľa. Inštalácia nevyžaduje žiadne špeciálne nástroje, okrem kľúča, ktorý je súčasťou balenia.

Štartovanie je rýchle a bez námahy – stačí otočiť rukoväťou oja a motor sa okamžite naštartuje. Na hornom paneli sa nachádza LED indikátor, ktorý umožňuje sledovať úroveň nabitia batérie v reálnom čase.

Dizajn a manažment

V hornej časti elektromotora sa nachádza hlavná jednotka s elektronikou, ktorá je zodpovedná za riadenie prevádzkových režimov motora. Elektronická jednotka je chránená krytom vyrobeným z odolného čierneho plastu, odolného voči ultrafialovému žiareniu, vlhkosti a prachu. Tento kryt si zachováva svoje ochranné vlastnosti a vzhľad počas celej svojej životnosti.

Kormidlo je vyrobené z nárazuvzdorného ABS plastu, ktorý je odolný voči vode a slnečnému žiareniu. Je určené na ovládanie smeru lode: otáčaním kormidla doprava alebo doľava sa mení smer otáčania vrtule. Kormidlo je tiež zodpovedné za zmenu rýchlosti, na čo je k dispozícii rukoväť s možnosťou otáčania okolo osi.

Pre pohodlie používateľa je kultivátor vybavený gumenou rukoväťou s drážkami pre prsty, ktorá umožňuje pohodlné a spoľahlivé ovládanie zariadenia aj s mokrými rukami. Teleskopický mechanizmus umožňuje meniť dĺžku rukoväte z 22 cm v zloženom stave na 37 cm v rozloženom stave, čo poskytuje dodatočné pohodlie pri jazde.

Stojan je vyrobený z ľahkého, ale pevného sklolaminátového kompozitu. Je vybavený svorkou s narážacou skrutkou, ktorá umožňuje rýchlu zmenu hĺbky ponorenia skrutky do vody - to je užitočné pri pohybe v plytkej vode alebo ak potrebujete skrutku zdvihnúť manuálne, aby ste predišli jej poškodeniu.

Upevňovací a nastavovací mechanizmus

Mechanizmus umožňuje nastaviť uhol stojanu pre zdvihnutie vrtule pri pohybe v plytkej vode alebo na čistenie od rias. Uhol sklonu je nastaviteľný v rozsahu 90 stupňov v 10-stupňových krokoch a je zaistený západkou. Ovládanie tohto mechanizmu je jednoduché a intuitívne - stačí stlačiť páku, nastaviť požadovaný uhol a páku uvoľniť, čím sa stojan zafixuje.

Pre uľahčenie ovládania počas jazdy je možné nastaviť silu riadenia. To umožňuje zablokovať jednotku vo zvolenej polohe, čo je obzvlášť výhodné pri jazde v priamom smere a zabraňuje jej neúmyselnému otáčaniu. Na vykonanie manévrov je však potrebné uvoľniť skrutku, inak bude ovládanie ťažké.

Technické špecifikácie

Motor je vybavený ôsmimi rýchlosťami - piatimi prevodovými stupňami vpred a tromi vzad, čo umožňuje flexibilne nastaviť rýchlosť a smer lode.

Pri piatom prevodovom stupni sa vrtuľa otáča rýchlosťou 1250 otáčok za minútu, výkon dosahuje 1152 wattov, prúd je 48 ampérov a ťažná sila je 39 kilogramov.

Hladina hluku pri prevádzke na maximálny výkon nepresahuje 60 dB, čo je porovnateľné s hlukom domácej chladničky a prevádzka je prakticky tichá.

Napájanie je napájané z dvoch trakčných batérií zapojených do série s celkovým napätím 24 voltov.

Celkové rozmery zahŕňajú výšku stojana 92 cm, celkovú výšku 123 cm a hmotnosť 11 kg. Kábel na pripojenie k batériám má dĺžku 1,25 metra.

Zariadenie elektromotora

Elektromotor s grafitovými kefami je uzavretý v kryte z liateho hliníka a počas prevádzky je umiestnený pod vodou, čo zaisťuje jeho účinné chladenie. Vodné chladenie zabraňuje prehriatiu a prispieva k stabilnej prevádzke.

Vrtuľa je namontovaná priamo na hriadeli motora, čím sa eliminuje potreba prevodovky a ozubených kolies, potenciálnych slabých miest konštrukcie. To výrazne zvyšuje spoľahlivosť a zjednodušuje údržbu.

Na rozdiel od vodou chladených benzínových lodných motorov sa dá vytiahnuť z vody a naštartovať bez rizika poškodenia alebo prehriatia.

Vrtuľa

Vrtuľa s priemerom 26 cm má tri listy vyrobené z nárazuvzdorného plastu. Tvar listov zabraňuje navíjaniu rias a iných cudzích predmetov.

Skrutka sa inštaluje rýchlo a jednoducho: na hriadeľ sa nasadí kľúč, potom skrutka, ktorá sa upevní podložkou a maticou. Súprava obsahuje všetky potrebné prvky a kľúč na upevnenie.

Listy vrtule sú mierne ohnuté, aby absorbovali nárazy a chránili pred poškodením v prípade kolízie. Okrem toho je na kryte motora nainštalovaný kýl, ktorý znižuje riziko poškodenia vrtule pri prevádzke v plytkej vode.

Prevádzkové odporúčania

Na prevádzku sú potrebné dve trakčné batérie gélového alebo AGM typu s kapacitou najmenej 100 Ah. Celková hmotnosť batérií je približne 60 kg, čo je potrebné zohľadniť pri rozložení nákladu na lodi.

Používanie batérií s nižšou kapacitou je neprijateľné, pretože to môže viesť k zníženiu výkonu a skráteniu prevádzkového času.

Používanie bežných autobatérií pre elektromotor Fisher 86 sa neodporúča z dôvodu rizika úniku a poškodenia.

Odporúča sa pravidelne sledovať úroveň nabitia batérie pomocou vstavaného indikátora.

Indikátor nabitia batérie

Na hornom paneli puzdra sa nachádza indikátor úrovne nabitia batérie. Je vyrobený vo forme stupnice so zelenými a červenými zónami. Keď nabitie klesne do červenej zóny, signalizuje to potrebu urgentného nabitia batérií.

Ak indikátor svieti iba červenými LED diódami, ďalšie používanie batérií bez nabitia môže viesť k poškodeniu a skráteniu ich životnosti.

Vybavenie

Balenie obsahuje samotný elektromotor Fischer, trojlistú vrtuľu, montážnu sadu (matica, podložka, kľúč, kľúč), ako aj návod a balenie.